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Chères Amies et chers Amis Laséristes,
Chers Clubs organisateurs de régates,
Avant d’entamer la saison, voici quelques informations importantes :
Pour répondre aux exigences de la politique de World Sailing concernant l’équipement olympique, notre classe a récemment accueilli et accrédité plusieurs nouveaux constructeurs d’équipement légal. Ils doivent cependant respecter scrupuleusement la jauge de construction détenue par l’ILCA (International Laser Class Association) et passer des tests stricts, vérifiés et validés par une commission d’experts de l’ILCA, avant de pouvoir mettre leur produit sur le marché.
Désormais, les bateaux produits par ces constructeurs, agréés par l’ILCA et par World Sailing, ne s’appellent plus Laser mais ILCA dinghy. Le Laser Standard devient ainsi ILCA 7, le Laser Radial devient ILCA 6 et le Laser 4.7 devient ILCA 4.
A ce jour, trois constructeurs européens sont agréés (Ovington, Devoti et Nautivela).
Certains de ces constructeurs ont déjà un importateur en Suisse.
Les Laser précédemment construits par l’entreprise Laser Performance UK et qui répondent aux ILCA Class Rules (voir les règles de classe : http://www.laserinternational.org/ > RULES AND REGULATIONS > ILCA CLASS RULES) sont agréés par l’ILCA et sont bien sûr toujours admis aux régates organisées par l’ILCA, l’EurILCA ainsi que par les District comme la SLA.
On reconnait les bateaux légaux par la plaque ILCA / World Sailing apposée dans le cockpit.
Pour être admis aux régates, il est important d’utiliser uniquement de l’équipement agréé par ILCA, tant pour la coque, l’accastillage, le gréement, la dérive, le gouvernail ainsi que pour la voile et les lattes.
ATTENTION
Les Laser nouvellement construits par Laser Performance UK ne sont pas munis de la plaque ILCA/World Sailing car le constructeur n’est plus agréé. Par conséquent, ces bateaux ne sont PAS considérés comme bateaux légaux.
Le constructeur Laser Performance possède un droit de propriété intellectuelle sur le logo “sunburst” (petite comète rouge) et sur le nom “Laser”. C’est la raison pour laquelle l’ILCA, l’EurILCA ainsi que la SLA ont abandonné leur utilisation au profit d’un nouveau logo pour l’association et du nouveau nom ILCA pour le bateau.
La transition va se faire progressivement, toutes les entités concernées vont se mettre à jour aussi.
Nous maintenons régulièrement notre site ainsi que notre page Facebook à jour avec toutes les informations utiles.
Notre président Jean-Luc Dreyer president@swiss-laser.org ainsi notre secrétaire Gisèle Luther secretariat@swiss-laser.org se tiennent à votre disposition pour répondre à toutes les questions que vous pourriez avoir.
FAQ – lien vers la page FB de l’Association France Laser :
https://www.facebook.com/312168438806199/posts/3982449991778007/?d=n
Avril 2021
Le comité de la SLA
